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EVENEMENTS 2010

Exposition Universelle
de Shanghaï

Transports

 
     

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Exposition universelle 2010

 

Les moyens de transports

 

L'afflux très important de visiteurs à Shangaï à l'occasion de l'exposition universelle nécessite la modernisation et la mise en place de moyens de transports supplémentaires. Suivi des opérations

 

Train à Grande Vitesse

01 03 2009 La construction de la ligne de chemin de fer à grande vitesse, d'un coût de plus 4,34 milliards de dollars, entre Shanghai et Hangzhou, a débuté fin février 2009 à Fengjing dans la ville de Shanghai. La ligne qui devrait être opérationnelle en 2010, avant l'exposition, réduira le temps de trajet entre les deux villes à 38 minutes.

ALSTOM va fournir 96 voitures de métro

Le groupe Shanghai Shentong Holdings, opérateur et propriétaire du réseau de métro de Shanghai, a octroyé à ALSTOM, au sein d´un consortium, un contrat pour la livraison de 12 rames METROPOLIS à 8 voitures.

Ce contrat s´inscrit dans le cadre de l´extension de la ligne 2 du métro de Shanghai et s´élève à environ 100 millions d'euros, la part d´ALSTOM représentant plus de € 38 millions. Il comprend une option pour 72 voitures supplémentaires.

Source : communiqué de la FIF

Un geste (symbolique mais) coûteux

fait par les municipalités de Pékin et de Shangaï, soutenu par le Ministère des Sciences et Techniques, et avec l'aide du Programme des Nations Unies pour le Développement (PNUD) et celle du Globle Environment Facility (GEF) :
Les deux villes ont acquis 3 autobus utilisant l'énergie propre d'une pile à combustible qui ne rejette que de l'eau. Construits par Daimler-Benz ces véhicules destinés au transport public lors des JO de 2008 et de l'exposition universelle de 2010 coûtent 1,8 millions de dollars l'exemplaire.

China Eastern Airlines, l'une des plus  grandes compagnies aériennes de Chine, est le premier  partenaire en date de l'exposition universelle.

Métro, boulot, expo

En 2010 Shanghai disposera d’un réseau urbain de voies ferrées de plus de 400 km afin de pouvoir transporter quotidiennement 6 millions de passagers. A partir de 2007 son métro comportera 3 lignes supplémentaires. Ces 8 lignes actuelles seront complétées pour arriver à 11 lors de l’Exposition Universelle.

Une voie d'accès fluviale

Avril 2007 - Le gouvernement de la ville envisage de construire une ligne fluviale longue de 14 km à partir de la rivière Huangpu afin de créer un accès supplémentaire à l’exposition universelle. 9 pontons d’embarquement et de débarquement devraient être installés sur ce nouveau canal.

Lire la suite : Le Maglev, un train suspendu

 

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